Sieg für Herberth Motorsport in der "Gentleman Wertung"
Wetterkapriolen bestimmten den Rennverlauf in den Ardennen. Typisches Ardennenwetter beim 3. Lauf des ADAC GT MASTERS in Spa-Francorchamps. Wechselnde Wetterbedingungen zwischen nass, halbfeucht und trocken machten den Fahren arg zu schaffen. Der bestplatzierte Porsche des Teams Geyer + Weinig startete aus aussichtsreicher Position von Startplatz 4. Am Ende des Rennens landte Christian Engelhart und Nicolas Armindo nach erheblichen Problemen jedoch nur auf Platz 14. Besser lief es dagegen für Martin Ragginger und Robert Renauer im Tonino Herberth Motorsport Porsche. Sie erreichten als Neunte das Ziel. Mit einem besser absolvierten Boxenstopp wäre hier noch mehr möglich gewesen. Auf Platz 10 erreichte der Farnbacher Porsche mit Mario Farnbacher und Philipp Frommenwiler das Ziel. Freuen konnte sich die Besatzung des zweiten Herberth Motorsport Porsche. Rene Bordeaux und Alfred Renauer holten sich den Sieg und konnten immerhin die "Gentleman Wertung" vor Christina Nielsen und Allan Simonsen gewinnen. Gegen den von Lambda Performance eingesetzten Ford GT3 der sich am Ende mit Nicolas Verdonck und Frank Kechele den Sieg holte, hatte kein Porsche zu irgendeinem Zeitpunkt eine Chance. Es war der erste Sieg in der laufenden Saison für Ford.
Christian Engelhart - Team Geyer + Weinig Schütz MS
Ardennenkurs in Spa-Francorchamps
Tomas Pivoda - Farnbacher Racing
Robert Renauer - Tonino powered by Herberth MS
Allan Simonsen - Farnbacher Racing
Eau Rouge in Spa-Francorchamps
Porsche 911 GT3 R - Spa-Francorchamps
Mario Farnbacher - Farnbacher Racing
Charles Espenlaub - Proton Competition
Fakten, Daten und Informationen zum ADAC GT MASTERS
Das ADAC GT MASTERS ist eine deutsche Rennserie. In der Internationalen GT-Meisterschaft wird ausschließlich mit Fahrzeugen der Kategorie GT3 gefahren. Die Dauer eines Rennens ist auf 60 Minuten begrenzt. Jedes teilnehmende Fahrzeug ist mit zwei Fahrern besetzt. In einem festgelegten Zeitfenster muß ein Pflichtboxenstop mit Fahrerwechsel absolviert werden. Der Start in die Saison 2013 findet in diesem Jahr im Motopark Oschersleben statt. Hier werden die ersten beiden Läufe von insgesamt 16 Rennen ausgetragen. Das zweite Rennwochenende wird im belgischen Spa-Francorchamps ausgetragen bevor es dann auf den Sachhsenring geht. Die nächste Station ist der Nürburgring. Nur eine Woche später werden die Läufe 9 und 10 auf dem Red Bull Ring in Österreich absolviert. Danach stehen die Rennen auf dem Lausitzring im Programm des Championats. Die vorletzte Veranstaltung bestreitet die Meisterschaft auf dem Slovakiaring in der Slovakai. Das Saisonfinale findet dann Ende September auf dem Hockenheimring statt.
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